-
-
据外媒报道，7月19日，前日产汽车董事长卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）在接受采访的时候对老东家进行了抨击，称雷诺和日产的业绩可悲。戈恩认为，两家公司业绩不佳的主要原因是缺乏联合领导能力，而不是COVID-19疫情。（卡洛斯戈恩；图片来源栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。大众中国并未对此做出回应栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
时值长城汽车三十而立之年，董事长魏建军毫不讳言：长城汽车，命悬一线。一家企业度过了半个甲子，迎来了第30个生日，本该值得庆贺。掌舵人却没有成功的感言，只有一句直击灵魂的拷问：长城汽车挺得过明年吗？2019年，中国汽车销量同比下滑栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
疫情重击下，全球车市整体下滑，关厂、减产、裁员等信息不断爆出，车企及相关供应链企业面临着前所未有的危机和挑战。科技公司大陆集团在近期举办的一次发布会上指出，预测全球今年轻型车产量跟去年相比大概会有24%左右的下滑，其中，中国栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
焦虑，或许是近两年身处汽车圈的人们最常出现的一种情绪。在销量下滑、市场趋于饱和的大环境下，各个车企品牌也都在寻找化解焦虑的办法。根据福特中国最新公布的数据显示，林肯品牌已经连续3个月实现单月销量环比上涨，二季度共累计销售1栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
随着六月份各车企销量出炉，中国车市迎来半年考交卷。根据乘联会发布的六月份行业数据显示，中国豪华品牌销量和市场占比增长迅猛，而多数合资品牌和中国品牌销量同比出现不同程度下滑。这意味着消费者购车更注重品牌和品质，而单纯低价方面栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
2020年的车市突然遭遇了黑天鹅事件，尤其是在第一季度，整个车市几乎陷入了停滞状态，直到4月份开始逐渐回升。从公开的统计数据来看，豪华汽车市场是最快速回暖的车市，因此从二季度开始，豪华品牌车企投放新品的速度加快，这一点从成都车栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
上周，智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为软件，博世、上汽均宣布成立新的组织机构，布局汽车软件开发。这是继大众等企业之后，又一批进行软件变革的企业。产业链企业不断开启的组织机构变革，预示着接下来汽车行业的软件化革新大潮来栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
多年来，作为国内四大车展之一的成都车展，一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地。而今年上半年的各大车展先后取消或延期，也让成都车展成为了2020年第一场大规模举办的车展。根据中国汽车工业协会的数据，今年上班年的中国车市走出了一栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
据外媒报道，来自技术、安全和汽车领域的专家们认为，埃隆马斯克（Elon Musk）登陆火星的计划，很有可能在其实现最先进的自动驾驶汽车计划之前完成。（特斯拉Autopilot；图片来源：特斯拉官网）此前，马斯克声称特斯拉将在今年内实现L5级自栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
踩着补贴过渡期结束的时间节点，新一批推荐目录正式出炉。7月20日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第8批)》,本批推荐目录共有422个车型。其中符合2020产品技术要求的新能源车型有332款，新能源乘用车65款、新能源客车栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
在造车新势力陆续退场的今天，还有人携百亿入局，是不是有些疯狂？如果不是在翻看近期成都车展的新闻邮件，那么天美汽车低调开始预售新车的新闻可能就会被我忽略。几天前，天美汽车的新车发布会在深圳举行。正式发布首款新能源汽车天美ET栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
据外媒报道，大众和福特在提交给美国国际贸易委员会（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期间，韩国电池生产商LG化学和SK Innovation（下文中统一称SKI）在美国的法律纠纷可能会导致电动汽车核心零部件的供应中断，并使美国失去栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
新势力要么出局，要么出众。日益严峻的车市环境，及持续数月的新冠疫情叠加影响，国内新势力企业表现各异，且企业分化十分明显。头部企业焕发新活力，奋力向前狂奔，腰部企业挣扎前行，尾部企业则无奈的悄然退出。一方面，以蔚来、理想、威栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
市场概述：下滑45.3%，毫无疑问小型车市场没有享受到车市复苏的红利。前6个月累计下滑50.6%的成绩让小型车成为了比MPV还没有人爱的车型。纵使飞度的换新让很多沉寂已久的80后找到了自己的年轻但是其换代之际的缺席让丰田成为了小型车的新寡栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
一波三折的神州租车股权收购案突现戏剧性反转。7月20日午间，上汽集团宣布终止收购神州租车股份，下午神州优车便正式官宣，拟以每股3.1港币的价格向北汽集团转让其所持神州租车不超过4.43亿股股份，转让对价为最多13.72亿港币。在7月21日神栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
2020车市年中报出炉，韩系车市场份额收窄至4.2%，在排名上仅高于市场占比不足1%的法系车。乘联会数据显示，韩系车在国内的两大合资公司上半年销量同比均呈下跌态势。其中，北京现代上半年销量为18.43万台，同比下滑33.17%；东风悦达起亚半栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
近年来，新能源汽车的发展速度已经到了令人叹为观止的地步，且不说频繁上市的新能源汽车，让用户从未有如此丰富的选择空间，而新能源相关技术的发展，更是其发展的关键。那么在新能源汽车发展的过程中，有哪些不容忽视的核心技术呢？请看我栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
如期而至的年中考，自主品牌并没能交出一份令人满意的答卷，汽车行业整体回暖，自主品牌的市场份额却接连跌破下限。根据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）数据，6月自主品牌乘用车销量同比下滑11.6%至59万辆，市场份额滑落至33.5%，跌破栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
-
-
北汽有意抓住爱情，上汽放手，北汽接电话。谁会在中国买车？7月20日中午，上汽突然放弃了收购。同一天下午，北汽正式宣布将以12.3亿元人民币购买神州租车20.87%的股份。公告称，收购价格为每股3.1港元(人民币2.8元)，共收购4.4亿股，即神州栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
推荐文章
随机文章