陆群：前途汽车依靠高端跑车来树立品牌

中国汽车新闻网讯 对于跑车，很多人都是可望而不可及。所有人都认为这是一个非常小众的市场，但是前途汽车偏要在这个小众的市场里激起一层浪花。历时近四年，前途汽车首款车型纯电动跑车前途K50在8月8日晚正式上市。此前E车汇就已经动态体

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汽车业有多少钱 10个亿在这里真的不够“烧”

中国汽车新闻网讯 还记得2015年的黑马《夏洛特烦恼》吗？这个发生在西虹市的南柯一梦。时隔三年，西虹市的故事再次归来，沈腾化为王多鱼准备第二次屌丝逆袭之路。前一次的烦恼，所爱之人变成别人的妻子，给予他的只是一场白日梦。这次的王

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新造车企业靠“软件迭代”的模式正在失效

在成王败寇、用事实说话的汽车圈中，一种诡异的气氛弥散开来按照曾经的PPT，多家新造车企业的首款车型密集交付、传统车企风光被掩盖的桥段并没有上演；取而代之的是传统车企对新造车企业的唱衰以及他们彼此之间的揶揄。重新定义了交付在看

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国有车企改革是行业转强发展的历史机遇

中国汽车新闻网讯 8月13日，由寰球汽车主办的主题为多元、纵深、目标思辩国有车企变革的N+1时代论坛在京召开。提起国有车企改革这一话题，舆论对此认知总是片面化、简单化。却没有真正读懂国有车企改革背后的改什么、为什么改、改革的目的

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造车新势力遭遇量产瓶颈 竞争加剧行业洗牌将加速

小鹏汽车董事长何小鹏近日表示，在造车新势力企业中，没有企业今年可以交付1万辆。蔚来汽车创始人李斌则表示可以交付1万辆，并押下赌注。业内人士认为，新能源汽车处在智能化变革期，造车新势力因此受到资本青睐，但量产是面临的第一道难关

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退市资金落实不明 特斯拉遭遇集体诉讼

因私有化退市消息，特斯拉及其CEO埃隆马斯克正在遭遇集体诉讼。8月7日，马斯克在个人推特上发文称，他准备以每股420美元的价格私有化特斯拉，资金已落实。由于特斯拉一直未提供资金落实的证明性材料，多位投资者认为马斯克有操纵股价嫌疑进

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马斯克退市资金不详 特斯拉市值蒸发超50亿美元

虽然特斯拉CEO埃隆马斯克在推特上宣布，准备以每股420美元的价格私有化特斯拉，且资金已落实。但是，由于特斯拉一直未提供资金落实的证明性材料，马斯克分别遭致了政府调查和股东集体诉讼。最新消息显示，特斯拉董事会计划将与财务顾问会面

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蔚来正式在美提交招股书 又一个“特斯拉”？

美国当地时间8月13日，蔚来汽车正式向美国SEC递交了IPO招股书，申请代码为NIO在纽交所挂牌交易。至此，蔚来汽车赴美上市这则持续了一年多的的传闻终于尘埃落定。据悉，蔚来汽车此次拟筹集最多18亿美元资金，低于此前传闻的20亿美元。这次I

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充电桩企业接连出局 行业或已进入洗牌期

随着新能源汽车普及，充电桩行业被资本看作蓝海。然而，进入今年7月以来，充电桩企业容一电动倒闭、充电桩第一股的富电绿能退市，充电桩企业接连出局。有相关人士曾透露，近两年来出局或者面临出局的充电桩企业不下10家。不仅如此，从今年

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ofo海外市场持续撤退 卖身滴滴为“自导自演”？

近日，有消息称，在进入韩国市场不到一年的时间后，中国共享单车服务商ofo已经做好退出韩国市场的准备，ofo最近开始逐步暂停了在韩国的业务，并且已经将大部分韩国市场员工停职，为全面裁员做好准备。有消息人士进一步称，尽管韩国市场业务

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公募基金扎堆玩漂移 金信新能源汽车“开错赛道”？

和大多数全面配置各类股票的基金相比，重兵驻守单一行业的基金成为了基金市场上一道独特的风景。不过投资风格无关对错，对基金管理者和投资者而言，业绩才是王道。乱花渐欲迷人眼，近来市场各个主题出现了比较快的轮动，石油、基建、教育等

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马斯克宣布私有化涉嫌违反证券法 或遭SEC调查

据外媒报道，随着埃隆马斯克宣布考虑以420美元每股的价格将特斯拉私有化且资金已经就位对该公司和美国联邦执法机构的质疑也随之而来。美国的《公平披露法》要求公司，以合理的方式发布重要信息，使这些信息广泛而非独家地向公众公开。而特

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西安的汽车禁限行政策引争议 副市长公开道歉

中国汽车新闻网讯 据工人日报报道，西安前不久出台一个汽车禁限行政策征求意见招惹争议，西安市副市长不得不就此在媒体上公开道歉：由于出台征求意见稿之前，考虑不周全不充分，操之过急，特别是以车辆注册年限代替国家阶段性排放标准，再

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动力电池回收迎爆点 企业没米下锅？

有技术,但市场规模尚未形成。今年企业对于新能源汽车废旧动力电池回收再利用的回答与2015年几乎一致。在2009年我国新能源汽车十城千辆政策的推动下,以业内认为的锂离子电池5-8年的寿命周期来看,2015年,第一批废旧动力电池的回收再利用问题

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三大央企车企重组传言告破 吉利缤瑞正式开启预售

中国汽车新闻网讯 各位看官早上好，又到了每周一的汽扯大事件时间了。没错，假期回来撑着疲惫的身子劳作一天之后发现今天才是星期一，有没有一下精神了不少呢？8月3日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁成表示三大汽车央企合并

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东风高层人事调整 丁绍斌与陈兴林出任副总裁

8月8日，东风汽车有限官网发布公告，对公司管理层成员进行调整。该公告显示，东风汽车有限公司于8月7日召开干部大会，宣布了干部任职调整决定：推荐丁绍斌、陈兴林任东风汽车有限公司副总裁；胡晖任东风汽车有限公司纪委书记。据了解，此次

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三大车企重组传言告破 整合资源是合作的初衷

中国汽车新闻网讯 上月，整个汽车圈都被这样一条消息刷屏了：一汽、东风、长安合并事宜终于取得了实质性进展，合并后的初步框架已经搭建完毕，将会合并成为国汽集团。此消息一出，引发行业内持续震荡，引得三大国企纷纷辟谣。其实，从2015

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发动机革命 小排量三缸动力将成市场主流？

中国汽车新闻网讯 当下，全球对汽车行业的燃油消耗以及排放标准的法规要求已经越来越严苛。与此同时，消费者在选车与用车时的需求也日趋成熟理性，并逐渐向环保转变。因此，如何才能有效的降低油耗和排放，成为各大车企迫切需要考虑的问题

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SUV市场增长率持续下滑 重回黄金期还有可能吗

中国汽车新闻网讯 SUV高增长速率泡影的破灭时间，似乎比大家预计的早了一些。2018年上半年，SUV销量虽同比增长6.3%，但与去年同期16.8%的销量增速相比，已减少了10.5个百分点，并且6月SUV市场出现了近年来的首次负增长。据中汽协数据统计，

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万通地产收购星恒电池 是投资还是要造车？

7月29日晚，万通地产发布公告称，将以31.7亿元现金方式收购星恒电源股份有限公司（简称星恒）78.3%股权。其中，启源纳川出让64.9%股权，苏州晟迈出让6.7%股权，陈志江出让6.7%股权。这让不少人开始猜测，万通地产成为新造车一员。因为在它

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