在进行中的成都车展上,东风悦达起亚国产凯酷(ALL NEW K5)正式亮相在公众面前,并同步启动了该你出色,东风悦达起亚凯酷 (ALL NEW K5)代言人全国招募活动,通过全国云招募、30强进5强,5强养成等环节,Pick出凯酷(ALL NEW K5)的5名
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7月份上海的天气变得火热,上海的豪华车市场也如同上海天气一般。连日来,盖世汽车走访了宝马、奔驰、奥迪等多家豪华品牌4S店发现,前往看车、咨询、购车的消费者不在少数,周六、周末时,有的4S店到访人数甚至达到上百组。走访下来后,盖
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据外媒报道,德国经济研究所(Ifo)表示,今年7月德国制造业出口预期有所上升,汽车行业是最大的赢家之一。对于受疫情影响严重的汽车行业来说,这无疑是一个利好消息。(EQC;图片来源:戴姆勒官网)汽车业是德国出口驱动型经济的代表行业
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从去年发布 e-TIME 行动,广汽集团就已经向着科技型企业进行了转型。作为转型的第一年,今年的广汽科技日自然显得尤为重要。科技日,必然是产品为主导,广汽集团为此更是一口气拿出了几大版块的黑科技。GPMA构架、GEP2.0纯电动平台、ADiG
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虽然今年成都车展参展品牌和车型有所减少,但是观众的观展热情十分高涨,这也是预示着下半年销售预期继续向好的方向发展。作为今年举行规模最大的全国性车展,成都车展在多方面也成为今年下半年车市发展的风向标。以新能源为例,尽管今年
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当前,国内一、二、三线城市汽车市场日渐饱和,中国汽车消费正快速向四、五、六线城市下沉。在此背景下,近日奇瑞汽车与花生好车、邮政集团陕西省分公司召开了业务对接会议,通过整合汽车产品、金融方案、门店渠道、营销推广,开展多种联合
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博郡终于不再挣扎了。7月28日,天津博郡内部员工安置方案宣贯版(以下简称方案)流出。文件在承认公司已经欠发欠缴员工大量工资、社保、公积金、企业年金等薪酬的同时,也宣布控股股东融资努力宣告失败,公司已无恢复正常经营的可能性。这
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长安、广汽、长城及东风悦达起亚均已下调2020年销量目标,但从上半年完成情况来看,要实现全年目标仍面临巨大压力。上半年政策等层面的刺激消费举措,仍难以弥补疫情造成的销量损失。从车企上半年的销售表现看,年销目标完成情况不乐观,集
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从长城汽车的哈弗大狗、坦克300到吉利汽车的CMA超级母体再到比亚迪的全新燃油动力品牌骁云,2020年上半年销量同比下滑两位数的三大民营汽车企业,以7月24日开幕的成都车展为起点,全面拉开了2020年下半场反攻的序幕。纵观2020上半年中国车
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销量下滑、市场饱和,这些在如今的中国汽车市场早就不是什么新鲜事了,人口红利的消失和消费需求的升级,迫使各大车企都在寻找新的增量。在这个过程中,如何能迅速渗透到目标人群中,建立属于自身一套强大的核心技术系统,成为了品牌们不
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中国电动汽车市场化启动前夜,国际车企正在加急储备粮草,其对动力电池的兴趣,从未表现的像现在这样如饥似渴。继去年2月敲定56GWh合作订单之后,近日,本田确定以37亿元入股宁德时代,占其1%股份。在此之前,戴姆勒刚以9亿元拿下孚能科技
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据外媒报道,通用已开始将其底特律轿车工厂改造为电动车生产中心。但若想实现2023年前推出20款电动车的目标,通用恐怕还需要更多的电动车制造工厂,其中可能包括密歇根州的其他工厂和至少一家墨西哥工厂。在汽车业努力从疫情衰退中走出来的
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从2018年顺风车业务接连出事,滴滴下架顺风车业务、all in安全之后,似乎销声匿迹了很久。除了慢慢推进顺风车业务重新开展的消息,滴滴一直没什么大动静。进入2020年,Uber、Lyft等网约车平台因为疫情受到重创,开始裁员、放弃盈利预期,试
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国家队入场换电模式,这次终于站在了风口上。几天前举行的国务院新闻发布会上,工信部副部长辛国斌用了不少时间,总结了换电模式的七大优势。这被认为是一个强烈的信号。换电进入到国家积极鼓励的范畴中。工信部明确表示,鼓励企业探索车电
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据外媒报道,由于新冠肺炎疫情的爆发,沃尔沃明确表示,今年已经无法实现80万辆的全球销量目标。公司首席执行官Hakan Samuelsson表示,上述目标或将推迟一年至2021年实现。『沃尔沃XC40』2019年,沃尔沃全球销量为70.55万辆,根据预测,今
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经济日报-中国经济网综合外电报道 此前,逃到黎巴嫩的卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)声称,他的家人没有参与他逃离日本的行动,但目前美国和日本的检察官已经收集了证据,表明他的儿子安东尼和女儿玛雅参与了行动。美国检察官上周在一份法庭文件
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今年的成都车展给汽车业带来了几乎是一个惊喜。在半年多的时间里,成都车展受到疫情的追击和拦截,据估计,它不习惯一次看到这么多真正的汽车,它们已经习惯了参加云图展示。去年,许多人用赵本山的一句话启发自己:无论你走到哪里,环境都
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今年的成都车展可能是江湖地位最高的一次,全球几大著名车展因为新冠疫情先后取消或者延期,让成都车展成为了2020年第一场大规模举办的A级车展。在销量下坡路持续滑行的新能源行业,也寄望于一个提振市场的机会。那么,本届成都车展会释放
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据外媒报道,由于新冠病毒疫情导致汽车销量锐减,日本三菱汽车预计,该公司将连续第二年出现亏损。三菱是日本第六大汽车制造商,该公司预计在截至2021年3月的财年中,营业亏损1400亿日元(合13.3亿美元)。根据三菱汽车2002年以来的业绩记
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