作者:贾国琛、编辑:何奇,图片来自特定授权天猫正在开辟新赛道。7月28日,天猫养车服务平台宣布启动本地化战略,面向汽车美容、保养、维修等门店开通免费入驻通道,商家通过开通天猫轻店,可一键入驻淘宝、支付宝、高德三个超级APP。同时
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自疫情爆发以来,新能源汽车产业全面受到冲击,全产业链均存在挑战,未来需进一步优化产业结构。一、双重影响,导致新能源汽车销量下探2015年至2019年间,中国新能源汽车5年间年均复合增长率近130%,远远超出同期世界18%的平均水平。但自2
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7月28日,中国第一汽车集团有限公司(以下简称中国一汽)官网发布消息,邱现东出任中国一汽董事、总经理、党委副书记。 7月28日下午,中国一汽召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央
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塔塔、塔塔汽车集团和捷豹路虎董事长钱德拉斯卡兰已正式任命捷豹路虎全球首席执行官,自2020年9月10日起生效。钱德拉斯卡兰说:我非常欢迎西里波勒先生加入捷豹路虎。他是一位全球公认的商业领袖,在领导企业转型方面取得了杰出的成就。他
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据外媒报道,在见证特斯拉电动汽车的崛起后,之前一直关注氢燃料汽车的现代汽车也准备发起电动车攻势。据现代汽车内部的工会通知显示,该公司计划明年和2024年各推出一条生产线,专门用来生产电动车。(现代Kona;图片来源:现代)自5月起
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近年来,特斯拉、比亚迪等新能源汽车走进了千家万户,新能源汽车满街跑成为了城市交通的一景,而新基建的建设更是为新能源汽车装上了助推器。作为其中最关键的部件之一,动力电池成为业内关注的焦点,电池安全则成为重中之重。近期,广东清
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据外媒报道,一直以来,特斯拉都在开发自己的网约车应用Tesla Network,虽然这项服务至今尚未上线,但是已经有分析师开始估计它对特斯拉市值的影响。(Model X;图片来源:特斯拉官网)Ark Research是目前为止最看好特斯拉的机构,其投资部
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尽管和长安汽车集团的合资项目长安标致雪铁龙遭遇败局,但法国品牌DS还是依然不死心。7月27日,DS汽车发布公告宣布在华最新战略,并表示将坚定在华发展信心,继续深耕中国市场。公开资料显示,自2013年投产以来,DS品牌在中国实现一共导入
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日前,有海外媒体报道称,大众汽车在欧盟知识产权局注册了一批以小写字母e为前缀的商标,其中e-Beetle比较引人注意,或许这是该公司将借助电动化复活经典车型甲壳虫的信号。『配图为eKiifer』外媒得出这样的推测,主要根据以往报道的信息可
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6-8月,被坊间称为是汽车销售的淡季。但由于疫情搅动了2020上半年车市,今年的淡季反而就存在了诸多的可能性。我们也可以观察到,上半年,在个别中低端品牌和新造车势力偃旗息鼓的同时,豪华车销量却在稳步回升。除了消费升级本身以外,豪
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在全球疫情再一次反复的背景下,2020年的成都车展从八月提前到七月底举行。作为2020年举办的首个A级乘用车展会,成都车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌,共计1500余辆参展车型。尽管传统车企声势浩大,但是相较去年,新能源品牌势头缩减了
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在今年成都车展上,兰博基尼携超级SUV Urus全新珍珠漆特别版亮相,为中国客户开启外观颜色和设计的全新探索之旅,这也拉开兰博基尼在中国发展新的序幕。虽然今年汽车行业受疫情影响严重,但是兰博基尼同期订单量同比上涨,体现出强劲产品
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一场突出起来的疫情,让2020年的汽车市场更加艰难。不过在整体下行的大环境下,豪华品牌却可以说是一枝独秀。特别是有着汽车圈最为悠久历史之一的梅赛德斯-奔驰,今年1-6月在华实现销量达到346,067辆,同比增长0.4%,同时也拿下了上半年豪
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在今年的成都车展上,沃尔沃携旗舰SUV XC90、S90、XC60、XC40、全新S60领衔的全车系阵容强势登场,虽没有推出任何新车,但此次的车展对于沃尔沃来说依旧有着不同的意义。在2010-2020这十年中,沃尔沃的第一百万辆车主即将诞生,不断突破的
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今年上半年的汽车市场颇为艰难。不过,这种艰难似乎与豪华品牌无关,更严格来说,这种艰难与BBA无关。根据乘联会数据,今年6月豪华品牌零售量同比增长27%,市场份额创出14.9%的历史新高。显然在疫情催化下,国内汽车消费市场结构发生明显转
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相比北京、上海两大国际车展,虽然成都车展的影响力还要差一些,但坐拥西南市场的地域优势,不少车企还是非常重视成都车展的。即便是受疫情影响,本届成都车展提前到7月24日开幕,仍有不少新车在车展发布。吉利汽车不仅携旗下全系车型亮相
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近日,有海外媒体描绘了一组全新马自达CX-50的渲染图。目前,马自达目前正在研发全新的前置后驱平台,并正在开发直列6缸发动机,未来将搭载在这台CX-50上。据悉,CX-50将作为马自达CX-5的换代车型,有望2022年推出。预告图可以看出,马自达
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SKI第二季度净利润由盈转亏。7月29日,SKI发布第二季度财报显示,公司第二季度销售额从去年同期的13万亿韩元(约合人民币762亿元)下降45%,降至7.2万亿韩元(约合人民币422亿元)。净亏损3458.3亿韩元(约合人民币20.3亿元),而去年同期
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在上周刚刚揭幕的成都车展上WEY发布了旗下的最新款车型坦克300,宣传海报上还印着年轻人的第一辆坦克着实让人忍俊不禁。由此我联想到一个现象我们身边出现的很多事物,无论是以网络为载体的虚拟服务还是可以触碰到可以真正使用到的产品,它
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