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疫情以来，国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整，在正常的情况下，企业主动转型的动力或者说意愿并不强，坦率的说，转型是个痛苦的过程，但现在到了非转不行的地步，正所谓：凤凰涅槃，浴火重生！中国汽车流通协会会长沈进军昨日，中栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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为了凝聚央企朋友圈的技术、渠道等优势，推动自主品牌的进一步发展，一汽、东风、长安等企业，投资设立T3科技平台公司。为推动自主品牌全面崛起，上汽和广汽发挥双方敏锐的市场嗅觉、主动的创新能力和灵动的市场决断等优势，不断拓宽合作的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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蔚来到底是谁的未来？这回有答案了。日前，上海蔚来汽车有限公司发生多项工商变更，控股股东变更为蔚来（安徽）控股有限公司100%持股，企业类型由有限责任公司（港澳台法人独资）变更为有限责任公司（外国法人独资）。据悉，蔚来（安徽）控栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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5月27日，江淮汽车午后直线拉升封涨停板，股价创去年4月中旬以来新高。起因是有媒体报道称，德国大众集团正就并购江淮汽车集团控股有限公司50%股权展开最后谈判，并购额至少为35亿元，或将是中国电动汽车领域最大的并购交易。自5月20日至今栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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据外国媒体报道，5月28日，特斯拉在向美国证券交易委员会(SEC)提交的一份文件中确认，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk，elonmusk)在其巨额激励薪酬计划中获得了首个奖项。按照5月28日的收盘价，特斯拉股票的总价值约为7.75亿美元，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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5月27日，雷诺-日产-三菱联盟发布多项战略举措。在联合采购等联盟现有的优势基础上，三家成员公司计划充分利用各自的领导地位和地理优势，来支持合作伙伴的业务发展。按照新的战略计划，联盟将通过优势互补进一步加强三家公司的竞争力和盈栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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随着近些年各地汽车限购政策的实施，牌照成为了中国消费者的购车门槛。5月27日，正值2020全国两会召开之际，全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平，提出了《加快破除汽车消费限制，落实促进汽车消费和发展的相关政策》的建栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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比亚迪控股子公司比亚迪半导体获得由红杉资本、中金资本以及国投创新领投的19亿元战略投资。短期内获得多方投资5月26日晚，比亚迪发布一则关于控股子公司引入战略投资者的公告。该公告中表示，比亚迪方面经过会议审议，同意比亚迪及比亚迪栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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日前，铃木汽车发布2019财年（2019年4月至2020年3月）财报，数据显示，铃木年度利润为2151亿日元（约合人民币143亿元），同比下滑34%，创四年来历史新低，但该利润值仍然超出了市场预期。和马自达、斯巴鲁、三菱等日本车企一样，受到新冠肺栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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据外媒报道，5月27日，由加利福尼亚州、哥伦比亚特区和其他4个大型城市为首的美国23个州对特朗普政府发起诉讼，挑战特朗普降低奥巴马政府燃油效率标准的决定。今年3月特朗普政府颁布了最终法则，要求车企在2026年之前每年将燃油效率提升1.栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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疫情的持续正让海外车企陷入停产减产的困境，由此带来的利润下滑、现金流锐减，使得企业经营明显承压。在此情况下，海外车企纷纷出狠招降成本节流，以保证资金正常运转，度过疫情难关。疫情使车企经营压力不断增大今年一季度，随着疫情在全栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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5月26日，正值两会召开期间，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福，基于汽车行业发展，提出了关于增程式技术路线推广问题解决的建议。应用增程式技术路线的增程式电动汽车是在纯电动汽车的基础上，减少动力电池电量、增加高效增程器系栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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据外媒报道，日产和雷诺将搁置进一步的合并计划。据悉，日产一直拒绝雷诺提出的全面合并的提议，因为公司高管认为这家法国汽车制造商并未在合作中付出应有的努力，除联合采购零部件外，他们之间的合作也并未给日产带来实际好处。日产和雷诺栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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继大众与国轩高科绯闻之后，戴姆勒与孚能科技也传出暧昧信息。日前，据外媒报道，为确保电池的稳定供应，戴姆勒计划参与中国电池制造商孚能科技4.8亿美元（约合人民币34.4亿元）的首次公开募股。孚能科技隶属于孚能集团，专注于新能源车用栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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根据交强险上险量数据，2020年4月国产新能源乘用车上险数为5.4万辆，同比下跌5.64%，基本恢复去年同期水平。4月纯电动车上险3.9万辆，占比73.1%；出租租赁市场上险量占总上险量的15.2%，个人用户占比达65.5%。纯电动轿车市场，特斯拉国产M栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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近期，上汽大众推出高配版40万左右MPV威兰，对手丰田也将中国生产MPV塞纳、本田新奥德赛也将在华开售。三者对手日产，也在近期发布全新中大型MPV，命名为Elgrad。长期以来，日产在中国高端车销量不足，以更低价位与双田、大众错位竞争，全栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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又到一年两会时，今年的两会由于疫情原因推迟了两个多月，本届两会首次采用了云对话为主的发布形式。每年两会都有不少来自汽车界的大佬委员们参会，他们所提交的议题也基本都是围绕汽车行业为主。委员们提交的虽然只是建议，最终决定是否实栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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尽管车市环比已出现反弹迹象，但中汽协最新发布的2020年汽车市场预期，仍是同比下降15%-25%，在逐渐缩小的生存空间里，头部企业占据有利地形，以逸待劳、伺机而动；体量处于50-80万辆区间的中产车企，很可能在新一轮的竞争中冲高或者回落。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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5月22日，工业和信息化部（工信部）发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，数百家企业的3256款车型在符合国家有关规定和技术要求后获准生产。其中，华晨宝马共有21个不同产品型号的车型上榜，备受关注的国产iX3赫然在目。这意栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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4天之内连发2份公告，股票连续3天涨停，企业对外三缄其口最近的江淮汽车（600418.SH），散发着大事临近的气息。事情源于5月20日。20日开始，江淮汽车股票连续三个工作日涨停，股价暴涨30%。截至22日收盘，江淮股价达到6.6元，总市值为125亿栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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