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近日，有消息称长安福特将重新组建代号C519现款福克斯的四缸机团队，也就意味着福特福克斯将重新用回四缸机，并于年内上市。兜兜转转，福克斯还是要重新启用回了四缸发动机，而且还有消息称可能会使用长安蓝鲸系列发动机。2018年底，国内正栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2020 年，上海市新增新能源汽车超过 12 万辆，相比之前 7 万辆的增速可以说是翻了个番。一方面是上海加强了对外牌车的限制，另一方面必须感谢上海施行已久的免费新能源牌照政策。对于上海人民来说，买新能源车就送牌照意味着可以省掉一笔近栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在这样的背景下，上海孚创实业发展有限公司（简称孚创）带来期待已久的变革，为汽车后市场带来一股新风。虽然去年受疫情影响，汽车行业上半年面临低迷，但是去年2月成立的孚创实现从生不逢时，到恰逢其时的逆转。仅用一年时间，孚创不仅实栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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作为汽车界的老字号，拥有210年悠久历史的标致，此次是第11次LOGO更新。伴随着新标的亮相，也意味着标致将打造全新的品牌形象和定位。标致品牌全球CEO林捷声（Linda JACKSON）表示，标致品牌正在着眼成为一个真正的创新、高端主流汽车品牌栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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3月2日，沃尔沃承诺成为快速增长的高端电动汽车市场的领头羊，并计划到2030年将其转变为纯电动汽车公司。届时，沃尔沃将只销售纯电动汽车，并逐步淘汰全球所有配备内燃机的汽车，包括混合动力汽车。(图片来源：沃尔沃汽车)向纯电动汽车制造栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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3月2日，威莱公布了2020年第四季度的财报和未经审计的全年财务报告。整体销售增长，全年收入上升，成本控制良好，毛利转为负值，尽管全年净亏损仍为53.04亿元，但实际上这个数字比上年减少了58.4%。维莱首席执行官李斌在2020年第四季度的财栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2月26日讯2010年3月28日，吉利控股集团用18亿美元从福特汽车手中全资收购了沃尔沃。由此，也开启了改变两个汽车品牌命运的征程。在此后至今的十年时间里，两大品牌均实现了跨越式的高速增长，双方喜结连理后进一步融合也自然被提上了日程。栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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纵观近些年的SUV市场，已经逐渐在由城市风格型SUV向硬核越野SUV转型，而市场风格的转变和近些年越野文化的兴起有着很大的关系。越野文化驯化市场带来了新的趋势，市场中布局早、产品力强的头部硬派越野SUV迎来了爆发期。在过去一年中，哈弗栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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但实际上氢燃料不仅是环保，也有很多电池所无法比拟的优势。目前之所以相关消息获得关注较少，部分原因在于氢燃料在国内目前应用在乘用车较少，重点在重卡车型上，但氢燃料发展同样将成为未来汽车行业，值得重点关注和期待领域。重卡与氢燃栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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华为正在将全场景智慧生活带入寻常百姓家。2021年2月23日，华为在2021MWC上海展上，搭建了首个全场景智慧屋。拥有一部华为手机就可以轻松与PC、平板、手表、智能音箱、智慧屏以及电烤箱、抽油烟机甚至汽车等生态合作伙伴产品进行连接并融合栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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从新车类型上看，新能源与SUV仍是焦点。目前新能源快速发展态势，已经成为车企争夺的新战场。因此在上市新车中，会经常看到纯电动版或者混动版车型同步发售；SUV去年销量占比首次超过轿车后，再次显示SUV市场潜力，这也继续激发车企投放SU栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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无论是坦克、摩卡还是坚持已久的VV系列，我们需要确定以及知道的是在长城汽车的版图之中，高端品牌是永远不会放弃的目标，而实现这一目标的途径只有可能是WEY。长城汽车是一个另类。在新造车势力霸占网站头条的当下，传统车企已经很难再次栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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据悉Oliver Hoffmann曾在兰博基尼质量管理部门、奥迪德国内卡苏姆工厂和全球最大的发动机工厂奥迪匈牙利盖尔工厂的管理岗位供职，在技术领域成果突出。在奥迪匈牙利盖尔工厂和英戈尔施塔特负责动力总成开发多年后，2017年，Oliver Hoffman栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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图片来源：Unsplash当潮水的方向发生改变，调转船头的传统巨头们也开始求变。近日，路透社援引消息人士称，大众集团正在考虑将旗下跑车品牌保时捷独立上市，以提振公司市值，上市所筹集的款项可能被用作收购和技术投资。德国《经理人》杂志栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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不论是去年收购力帆、国金，再到发布SEA浩瀚架构，再到2021年1月在9天内接连与百度、传化集团、富士康、腾讯四家来自不同领域的巨头签署合作协议和投资协议。最近更是造了卫星要上天，动作接连不断，天天有头条。不过有些人却在说吉利不务栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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已经沉寂了有一段日子的美国新能源车制造商菲斯克，在进入2020年之后重新活跃了起来，先是在2020年的CES展上亮相了旗下首款SUV车型Ocean，后又宣布获得私人投资机构5000万美元的融资，再之后通过空白支票公司（特殊收购目的公司）成功借壳栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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台湾地区未来几个月的降雨量依旧有限，水务公司也已经于本周对外表态说，台湾用水已进入最艰难的时刻。综合外网报道，台积电和三星在台湾的工厂都在近期受到气候变化导致的缺水的打击，由于季节性干旱，两家公司在台湾岛东侧的主要制造基地栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2月23日，IONIQ（艾尼氪）5是现代汽车集团电动汽车专属品牌IONIQ旗下的首款车型，同时也是现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP（Electric-Global Modular Platform，电动化全球模块型平台）的首款车型。作为一个全新子品牌的首款车型，IONI栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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近两年，日系品牌在中国车市中占据的比重和优势已经越来越大。在2020年，东风日产凭借全年超113万辆的业绩跑赢大盘，实现了连续6年销量突破百万辆的成绩。同时，也超越丰田和本田，坐稳了在华日系品牌的头把交椅。不要浪费一场危机，因为危栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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进入至2021年，最先吹响冲锋号角的传统车企，来自吉利集团。近期一系列的操作赚足了眼球，先后与百度、富士康、腾讯、法拉第未来以及一家区块链公司签署了合作协议。就当大家以为吉利止步于此后，一条劲爆新闻的露出，再次刷新了吃瓜群众的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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