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在激烈的市场竞争中完成逆转，历来都是行业内最喜闻乐见的事情。但因为竞争对手越来越多，实力越来越强，要完成市场反攻的难度也就越来越大。近些年的国内汽车市场上，汽车企业成功实现市场逆转的频率并不高。总结规律就是，想要成功，深思栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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集团合并后，对于下一代车型，DS、阿尔法罗密欧等品牌将聚焦协同，共同打造的车型将在2024年或2025年推向市场。1月下旬，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）和标致雪铁龙集团(以下简称PSA)完成了总值 520 亿美元的合并案，全球第四大汽车制造商栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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首先就是这三家在多个国家都陷入排放门，并收到巨额罚单；其次是其所在集团的市值，被多个新能源相关车企超越，这显然是给BBA新能源进程未达预期，敲响了警钟。实际上近几年BBA都加大在新能源车型投入，并陆续有相关新车型投放，新能源车型栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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一方面这些车企通过整合全集团优势资源，新车型搭载更多亮点技术；另一方面相关品牌基本采用独立运营的方式，因此既有国企雄厚资金支持，又有灵活的运作模式，避开造车新势力发展初期遇到的深坑。因此无论从产品成熟度还是品牌运作模式等方栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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昨天我们介绍过方向盘是全新改款Model S/X内饰变化最大的部分。直接将方向盘砍掉了一半。去掉上边沿，下边沿则被做成矩形的方向盘。并且将转向杆和怀挡拨杆全都取消了，目前可知转向杆变成了方向盘上的两个按键。当时是不是疑惑过这方向盘栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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当然，要说自主品牌SUV产品彻底撼动合资品牌SUV还为时过早，但最起码大家已经接受了把两者放在同一层面去做比较的事实。特别是在抛开看得见的表面差异之后，像发动机、底盘悬架调校这些平时看不见的内功上到底表现如何？作为长安UNI序列的栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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1月29日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）宣布，已于近日和贾跃亭创办的Faraday Future法拉第未来（以下简称FF）签署框架合作协议，双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作。而就在前一天，FF宣布将通过SPAC（特殊目的收栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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新冠疫情笼罩了2020年一整年，2021年因此被寄予厚望。尤其是新年的第一个月，全球车市都在期待着开年首月能够破局，为后续的一整年开一个好头。然而国外车市受疫情传播状况、全球芯片短缺等因素的影响，不少车企都还身处困局之中。有些品牌栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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从乘联会公布的国产Model 3开年首月销量来看，共交付新车13,843辆，相较去年12月出现了较大程度的环比下滑。所以谁都无法保证，特斯拉不会通过又一次官降，达到刺激终端表现的目的。特斯拉Model 3又降价了，只不过这次中国市场被排除在外，栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2月19日消息，百度上个月宣布将与吉利控股集团成立一家智能汽车公司，制造任务将由汽车制造商吉利（Geely）旗下的工厂进行。百度将持有新公司的多数股权和绝对投票权。现在据路透社报道，两位知情人士称，百度和吉利已聘请摩拜联合创始人、栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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退役动力电池的回收依然是个老大难问题。自2014年左右开始，中国新能源汽车开始进入弯道超车的加速状态。据悉，截止到2020年，中国新能源汽车保有量已达492万辆，其中相当一部分电动车动力电池已经进入到报废期。根据中汽研数据，2020年国栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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长期以来，关于三缸机和四缸机之间就有着无休无止的纷争，你节能环保体积小，我稳定耐用，关键还牢靠，你有你的好，但我也有我的妙，谁也不服输。至于到底谁好，你们自己体会吧。先讲一个实例，别克英朗、雪佛兰科鲁泽因为看到了三缸机的可栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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如今，随着5G、人工智能、物联网、新能源等技术迅猛发展，有越来越多的创新应用在汽车上，这也让让汽车行业出现许多新变化。可以看到，未来汽车不再仅仅扮演代步工具的角色，而是逐渐变成下一个智能终端。以蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车为栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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最近美国又通过了总价值规模达1.9万亿美元的经济刺激计划。美国自2020年的三月份以来，已经多次实施了相关的经济刺激计划。这不仅让坐在家里的美国人什么都不干就可以每个人领到2000美元，还让与美元直接挂钩的资产全部暴涨，首先美国股指栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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奥迪e-tron GT将打开新纪元在全球汽车市场电动化大行其道的当下，在新能源的起跑线上，谁能提前起步无异于掌握了先机。作为奥迪旗下首款纯电动车型，e-tron自2018年9月在美国完成全球首秀以来，便吸引了全世界的目光，同时这款全新的电动车栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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特斯拉是一家市值超过8000亿美元的电动汽车制造商，尽管有执着的追随者和坚韧的品牌忠诚度，该制造商仍然不能从每年售出的50万辆汽车中赚取任何利润。近日，特斯拉公布了2020年第四季度和全年财报。财报显示，该公司第四季度GAAP净利润为2栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在刚刚过去的2020年，中国汽车行业在风雨中前行。在经历了2020年的V型反转之后，2021势不可挡的来了。在过去的一年里，一场突然来袭的疫情让各大汽车厂商防不胜防，几乎全部的车企都在困境中挣扎。销量腰斩、欠薪裁员、破产等消息不绝于耳栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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汪峰一定很羡慕造车新势力，他们的一举一动皆能成为顶流。二月份一开始，特斯拉就又毫不费力地凭借一则消息抢了汽车圈头条。特斯拉在官方微博特斯拉客户支持发文称，关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2月5日，乘用车市场信息联合公司将发布2020年全球汽车销售数据。到2020年，全球汽车销量总计7803万辆，同比下降13个百分点，占中国市场的32%。工联秘书长崔东舒表示，由于疫情的影响，2020年全球汽车市场依然低迷，部分地区的汽车销售出现栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在美国，401(k)养老金计划很受欢迎，公司员工可以将工资的一定比例缴纳其中，相应地，雇主也可以在其中缴纳一定比例的费用，作为对员工的激励。然而，美国养老金和投资机构的一份报告显示，特斯拉已经连续三年选择不这么做了。对此，新闻工栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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