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如果把细分市场聚焦在房车的话，那么这个市场里的巨无霸就是上汽大通MAXUS。因为房车市场有诸多改装品牌，但是以底盘占有数计算的话，采用上汽大通MAXUS底盘的房车占到了50%以上。作为市场中的老大哥，上汽大通对中国房车市场有着更加深远栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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华晨宝马作为国内最早一批实现复工复产的车企，其沈阳铁西、大东两大工厂在2月17日便已顺利实现复产，并在短短十天之后迎来了第300万辆国产BMW汽车下线。最新数据显示，宝马集团前九个月在华累计销售56.97万辆，同比增长6.4%，第三季度销量栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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神龙汽车成立至今已经历28年风雨，是东风集团成立首个合资车企。旗下标致与雪铁龙双品牌打造600万基盘用户，创造无数个国内车企第一，且有着相当高的用户忠诚度，车型也有着法系车独特的设计、操控方面优势。但就是这样一个不缺品牌历史、栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在10月22日，特斯拉公布了第三季度财报，营收和净利润同比、环比均实现大幅增长，已经连续5个季度实现盈利。特斯拉入驻中国后，销量持续增长，在新势力车企中，一直被视为其他车企的对标对象，特斯拉现象也从侧面反映出新势力车企难以盈利栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在这一进化的过程中，兼顾传统SUV大空间特性和跑车的轿跑SUV可以算是一个亮点，受到了不少年轻消费者的喜爱。随着长安、吉利、哈弗等一线自主品牌纷纷推出了各自的轿跑SUV产品，今年5月，广汽传祺也终于凭借GS4 COUPE正式加入战局。毫无疑栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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ID.4 X的量产下线，意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式开工。作为新能源汽车工厂的首款量产车型，ID.4 X的到来亦拉开了上汽大众股东双方加快新能源汽车战略在栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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不久前，迪豪推出了3亿款车型的下线，在这家合资品牌控制的汽车市场上，这个以汽车为主的中国品牌取得了这样的成就，但迪豪除外。在短短11年的时间里，迪豪速度超过了卡罗拉(Carola)、捷达(Jetta)和其他全球经典车型，可以说是一项壮举。迪栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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这是一个普通的工作日，Frank像往常一样步入奔驰总部大楼。他已为奔驰工作了近二十年，但这一天的他情绪低落，步履沉重。因为，Frank的名字出现在了最新的裁员名单上。受疫情影响，梅赛德斯奔驰所属的母集团戴姆勒公司财报显示，二季度净亏栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，9月份国内轿车市场累计销量92.9万辆，延续了同环比双升的趋势，其中环比上涨13%，同比上涨8.2%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉4,429宗，环比基本持平，与去年同期相比上涨9.4%。本月，仪表栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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自2019年华为正式发布智能驾驶战略聚焦ICT技术，帮助车企造好车、造好车，过去一年多的时间里，华为围绕智能汽车的端管云三个层面，在智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动五个核心领域均迎来了重大突破，华为的ICT技术也因此栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2020年，多家国内车企破产倒闭，让技术和产品的重要性愈发凸显。逆向研发、借鉴模仿，在如今的市场环境下，已没有生存空间。作为老牌央企，东风是否为新时代做好了准备？10月19日，东风公司技术中心第五届科技创新周在武汉开幕。东风汽车技栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2020年是注定要载入史册的年份。一场疫情让平稳岁月里看似完善的汽车供应链体系变得千疮百孔，叠加国际形势的复杂变化，汽车产业链遇到了新风险，造成不确定性和不稳定性。同时，中国汽车供应链大而不强、存在短板以及卡脖子问题，在此次疫栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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日本经济新闻近日向外披露，丰田汽车决定向中国合资伙伴广州汽车集团提供汽油-电动混合动力技术系统。针对此事，广汽集团和丰田汽车在接受E车汇采访时均未明确回复。其实，这件事早有苗头。早在去年9月，丰田汽车就分别与广汽集团和一汽集栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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「躺赚」的时代过去了。开门做生意的，最怕无人问津。8月12日下午2点，打算换车的沈华来到北京东五环附近的东方基业汽车城看车，却意外地发现除了他，一个买车的都没有。这是一家占地约2000平米的美系品牌4S店，店里空荡荡的，年轻的销售员栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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瑞虎8PLUS在北京雁栖湖国际会展中心完成了全球上市，这里作为北京承接APEC的主会场，是北京乃至中国面向世界的窗口。在这里上市意味着瑞虎8PLUS的雄心不止祖国的山川大河，还是全球的星辰和大海。在瑞虎8 PLUS上市现场，奇瑞汽车股份有限栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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在中国市场中，对于北京现代来说，伊兰特处于一个绝对举足轻重的地位，伊兰特最初国产化到今天，已经累计销售了接近500万辆，可以说在国内市场中伊兰特是现代旗下最为畅销的车型。而对于北京人来说，第三代伊兰特出租车则是最为熟悉的。不栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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9月份，中国车市捷报频传。根据中国汽车工业协会月度数据，9月单月汽车销量环比、同比均呈两位数增加，累计销量同比更是进一步收窄至6.9%，远好于之前预期，显示出强烈反弹势头。虽然9月车市沿袭多年金九银十的销量旺季，但此次金九商用车栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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Model S继续在美国降价 起售价已低于7万美元10月14日，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上宣布，该公司将进一步下调其长续航版Model S在美国的售价，目前降至69,420美元。这是特斯拉本周内第二次下调该款车的价格。著名投资人：特斯拉市值栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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2020年对于汽车行业绝对是魔幻的，从一季度众人一片看衰，到二季度开始逐渐回暖，而当9月销量数据出炉后，甚至已经传出了今年车市或将创下新高的呼声。根据中汽协统计数据，2020年9月国内乘用车市场共销售208.8万辆，同比增长8.0%，环比增栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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宝马作为最早宣布向科技出行公司转型的全球汽车巨头，推进数字化转型非常坚定。在最近这一年内，宝马在科技界的曝光率要几乎等同于汽车界了。比如和中国科技公司合作，大规模OTA推动产品智能化升级，发布全新My BMW APP，又推出经销商数字栏目编辑：行业新闻 发布时间：04-18
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