据了解,玛莎拉蒂Levante GTS或将于年底上市,或许随着该车的上市,真的可以改变现有的SUV市场格局。玛莎拉蒂作为超跑界的巨头之一在国际上拥有无数的粉丝,其产品也是每个人都梦寐以求的。然而跑车高昂的价格让不少人望而止步,不过扩大
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不久前,巡游出租汽车改革发展政策研讨会在京举行。会上,交通部运输服务司司长徐亚华表示,各地还需着力推进巡游车经营权制度改革,理顺运价机制,破解份子钱改革难题。同时,还鼓励巡游出汽车企业借助现代新兴技术实现运营全过程的监管
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赢了官司的贾跃亭,却变成了孤家寡人。在法拉第未来对外表示与恒大的官司全面胜诉后的两天,法拉第未来的坏消息接踵而至。11月1日,据外媒报道,法拉第未来全球制造高级副总裁、留在公司的最后一名五大创始高管达格里克霍恩(Dag Reckhorn
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在10月26号的荣威i5发布会,苏州奥体中心被布置成为一个巨型的漫画书。整个舞台随着站在场地中央的上汽乘用车公司副总经理俞经民娓娓道来的故事,构成了一个精致连动的漫画。就像是漫威电影的片头。整场发布会伴随着全国几百家经销商和媒
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无人驾驶对汽车产业而言既熟悉又陌生,熟悉在初始于上世纪八十年代的第一批无人驾驶探路者的脚印今天依然深刻,陌生在近年来的产业灼热让很多人重新认识了它。我们做了这么多年无人驾驶,发现最关键的口子还是两个字量产,在2018全球智能驾
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没有生态的OS就不是真正的OS,WinCE、QNX正将逐渐被市场淘汰。AliOS首席架构师谢炎在周一(10月29日)举行的一场媒体沟通会上表示。他预测,未来中国汽车产业对外开放服务的将只有两种OS:一种是完全针对汽车驾驶场景从底层开始自主研发的
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众所周知,我国大力发展新能源的政策愈发健全,鼓励补贴阶段也即将退潮。尽管这一切发生的很快,数年时间淘汰了不少车企,也火了一波有想法的企业家。不过,今天我们先不说谁更有战略眼光,而是单说前不久又一次被拿上台面的增程式混动系
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电池汽车已成日本向外界展示其未来汽车科技实力的一张名片。总理前不久访日参观丰田燃料电池汽车,曾在世界范围掀起起一阵氢风。大家知道日本对发展燃料电池汽车最卖力,殊不知,韩国对发展燃料电池汽车也很上心。上周在北京举办的第六届
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插电、纯电的新能汽车,对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前,能否方便的充电,决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用性。在国家大力发展新能源汽车
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最近几年,造车新势力车企的每一个动向都会引发媒体强烈关注,从规划到车辆交付再到IPO等。而他们也乐于曝光在镁光灯前,也期待获得更多投资人的关注,进而能够更方便的融资。但是与其他造车新势力不同,有这么一家公司:华人运通,号称要
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10月18日,由北京市人民政府与工业和信息化部联合主办的世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心召开。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏作为造车新势力中唯一受邀代表在主论坛上发表主旨演讲。智能汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、道
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中汽协近日最新公布数据显示,1-9月,新能源汽车累计产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,照此趋势,年底突破100万辆大关已成大概率事件。市场如火如荼,规模上量,电动汽车安全性问题也日益受到关注。刚刚过去的这个夏天,大巴车、乘用车,
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谣言终于变成石锤。10月11日,宝马集团官方发布了正式公告,将收购华晨宝马25%的股份,这将使自身在华晨宝马的持股比例提升至75%。交易价格为36亿欧元(约288亿人民币)。虽然增持股份环节一事并未正式签署,但有中国政府和证券监督管理委
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在刚刚过去的9月,是汽车销售市场的传统强势月。根据中国汽车工业协会公布的最新数据,9月中国汽车产销量分别为235.62万辆、239.41万辆,同比于去年9月份分别下降11.71%、11.55%。在经济下行压力和中美贸易摩擦的逆势之下,中国车市终于迎
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10月31日,在普通人眼中平凡而艰难的周三,但在汽车公司眼中却是罕见的十二生肖吉日。因为那天晚上,共有六辆新车从五家汽车公司正式上市,这在过去是罕见的。与其他选择在广州、重庆和昆明等热门城市举行新闻发布会的品牌不同,吉利的上市
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10月18~21日,由工业和信息化部与北京市政府联合主办的世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心举行。18日下午的主论坛以开启汽车新时代为主题,着重探讨汽车发展战略、路线以及创新合作问题。旨在促进我国汽车产业抓住历史机遇,开启汽车
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10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车
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由工业和信息化部与北京市政府联合主办的世界智能网联汽车大会于10月18日-21日在北京国家会议中心举行。此次大会将举办主论坛、专题论坛、国际合作圆桌会议、院士大讲堂、未来汽车开发者大会等共多场活动,共话全球汽车产业新生态与技术创
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在中国,起名字绝对是一门玄学。祖祖辈辈的经验告诉我们,名字可不是一个简单代号,而是与命运之间有着微妙的关联。名字起得好,不仅更容易让别人记住,同时还关系到一个人一生的命运。尤其是在我们祖辈那个年代,取名字是一件非常考究的
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在汽车建设的新力量中,威来汽车也开始在美国大量上交。小鹏、奇点等汽车公司纷纷推出纯电动车型。一段时间以来,这可以说是一个持续的新闻。相对低调的汽车公司创始人李嘉诚希望在战略上切断第一个产品sev之后,打造汽车和住宅,最后于10
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